卡友们容易遇到的因为机油氧化引发发动机故障就是涡轮,以及曲轴、连杆瓦因为润滑不当导致非正常磨损,这些都是因为机油氧化引发的相关故障。那么机油氧化有没有办法避免,或者是通过什么样的方式来降低氧化作用呢?就是剂。
剂顾名思义就是抵作用的成分,剂到底有没有作用呢?我们做了一个小小的实验。一个成熟的苹果分成两半,一半直接暴晒在太阳底下,另一半喷上剂以后同样是暴晒在太阳底下。
经过6个小时的暴晒,充分和空气接触以后,没有喷剂的苹果已经氧化得不能食用了,而喷了剂的苹果则是相对完好。这一小小的实验说明使用了剂以后可以降低氧化效果,在一定时间内保证物体不会被氧化。
也许每个人都知道汽车需要定期保养,润滑油需要定期更换。你多久定期更换一次汽车机油?据我所知,以前买车的时候有一本操作手册,会根据不同的情况提醒你更换汽车机油的频率,但是这本实用手册没有规定不同路况下的更换周期。轿车机油标签的识别和选择:轿车机油外包装上经常看到SAE和API。SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油学会的简称。SAE后面的标签表示油的粘度值,而API后面的标签表示油的质量水平。机油颜色:根据机油颜色判断是否需要更换机油不是很准确。有人说,油颜色越深,就越需要更换。如果不是黑色,则不需要更换。这是不准确的。
一旦油没有润滑作用,它只携带杂质和油脂,在操作过程中润滑零件。润滑效果不好。摩擦零件后,也会产生热量。由于油的失效,油会被热能慢慢挥发。随着时间的推移,如果汽车发动机没有机油润滑,机油会越来越少,气缸会爆裂,因此,如果长时间不换油,结果会很糟糕。用肉眼很难判断是否应该更换发动机机油,但经过长时间的使用,发动机机油积累了许多杂质。如果不及时更换,这些杂质会磨损发动机,缩短汽车的使用寿命!简而言之,发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的,如果没有润滑,金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏,这种损坏是不可逆的,无法恢复。因此,必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。
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